輪胎方面。實拍車型配備了尺寸為6.00R15LT的子午線輪胎，后輪采用雙后胎設計，天津奧鈴M卡載貨車價格，提升了M卡的承載能力。M卡的油箱為PU材質，整體較為輕質，容積為70升，單次可以為M卡提供600-700km左右的續航里程。

在底盤方面，M卡前后均采用鋼板彈簧懸架，前3后3+2的片數設定，劍指標載，后橋采用了2.7T的設計，速比為4.875，經過卡車之家車速計算器計算，在M卡處于1600-2400rpm之間時，其時速可達到52-88km/h，平均車速較快。并且其前橋還配備了盤式制動器，可提供更持久更穩定的剎車表現。

長期以來，福田奧鈴CTS在輕卡卡友的心中一直有著不錯的印象，不論是動力鏈還是舒適型配置都是非常可靠的。面對當下的政策變化，福田自然也不會忘記旗下這員驍將。外觀方面和很多福田旗下的輕卡車型區別不大，擋風玻璃下沿與黑色烤漆材質的搭配，讓擋風玻璃顯得非常大氣，這也是福田輕卡的標志性設計，前臉充斥著大量橫直線條，天津奧鈴M卡載貨車經銷商，顯得格外硬朗。

車頂位置的示廓燈不仔細看以為是隱藏式設計，天津奧鈴M卡載貨車，小巧精致，整流罩的設計有很多細節，兩側的收緊讓前臉看上去很有精神，而拉花樣式和字樣也顯得比較時尚，展示了自身的調性。

變速箱擋桿后部為大量的儲物空間，卡槽、杯架、儲物槽一應俱全，對于快遞和輕泡貨品的運輸行業，卡友每天要面對大量單據，這樣的儲物設計分工明確，空間利用率。發動機選用了來自福田康明斯ISF3.8s5141的3.76升直列四缸柴油發動機，大輸出功率105kw(143馬力)，大輸出扭矩為440牛米，在1200-2200rpm內即可輸出大扭矩。變速箱采用了萬里揚WLY6T120的6擋手動變速箱，這款變速箱能夠承受較強的扭矩輸出，面對奧鈴CTS超級輕卡440牛米的輸出游刃有余。